据了解，2021年1-11月，山东环境空气质量综合指数为4.27，同比改善9.1%；优良天数比例为70.8%，与去年同期持平。细颗粒物（PM2.5）浓度为每立方米37微克，同比改善14%；可吸入颗粒物（PM10）每立方米69微克，同比改善9.2%；二氧化硫（SO2）每立方米10微克，同比改善16.7%；二氧化氮（NO2）每立方米28微克，同比改善6.7%；臭氧（O3）每立方米168微克，同比改善5.1%；一氧化碳（CO）每立方米1.2毫克，同比改善7.7%。

　　16市中，威海、烟台、青岛等3市环境空气质量相对较好，淄博、菏泽、聊城等3市较差；德州、枣庄、潍坊等3市环境空气质量变化情况相对较好。

　　全省县（市、区、高新区、开发区）环境空气质量中，威海市荣成市、火炬高技术开发区、文登区、临港经济技术开发区、环翠区、经济技术开发区、乳山市，烟台市栖霞市、莱山区、长岛海洋生态文明综合试验区、海阳市相对较好；淄博市临淄区、张店区，济南市平阴县、天桥区，淄博市淄川区，聊城市莘县，菏泽市郓城县，聊城市茌平区、临清市，东营市广饶县，滨州市博兴县相对较差。

　　12月以来，受小风、高湿、逆温等不利气象条件影响，山东在10-11日、15-16日出现了两次中度至重度污染过程，主要污染项目为细颗粒物（PM2.5），与去年同期相比，持续时间短，污染程度轻、污染范围小。

　　针对最近全省不利气象过程较多的原因以及未来空气质量变化情况，山东省生态环境厅生态环境监测处二级调研员苗延健表示，依据监测数据分析，污染期间颗粒物中硝酸盐、铵盐、硫酸盐所占比重逐渐升高，然后趋于稳定，在二次转化指标中，硫氧化率（SOR）、氮氧化率（NOR）有明显升高，表明燃煤、工业和机动车尾气排放是推高细颗粒物（PM2.5）浓度升高的主要因素，其中工业和机动车源对污染的贡献最大。

　　20日夜间至23日，受不利气象条件影响，山东内陆地区可能出现一次以细颗粒物（PM2.5）为首要污染物的污染过程，部分城市可能达到重度污染。24日，受冷空气和降雪共同影响，污染过程有望在中午前后结束，空气质量恢复到良好水平。